หลังจากที่ Kawasaki ผลิต ninja 250 ออกมาได้ไม่นาน ก็คลอด Ninja 300 ออกมาตามกันติดๆ แต่ ส่งไปขายยังต่างประเทศซะหมด ล่าสุดเมื่อช่วงกลางเดือน กรกฎาคม ปีที่แล้ว ทาง Kawasaki ก็เปิดราคา Ninja 300 มาและมีให้จองกับเป็นที่เรียบ ร้อยแล้ว ทำเอาคนที่ขับ ninja 250 อยากเอารถไปเปลี่ยนเป็น Ninja 300 กันซะที่เดียว เพราะจ่ายเพิ่มนิดเดียวก็ได้ตัวแรงกว่า และดีไซน์ที่ล้ำกว่า ninja 300 ราคาต่างจาก ninja 250 ประมาณ 20,000 บาท เท่านั้น เงือนไขการผ่อนดาวน์ ก็ไม่ได้เปลี่ยนไปมากเท่าไหร่ นักราคาอยู่ที่ 182,500 บาท สีมีให้เลือก 3 สี เขียว, ส้ม และ ขาว ผู้ใดสนใจ ติดต่อตัวแทนจำหน่าย Kawasaki ได้เลย หรือ ดูรายละเอียดการจัดสินเชื่อได้ที่นี้
สเปคเครื่อง ninja 300
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ 296 ซีซี
ระบบวาล์ว DOHC, 8 วาล์ว
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 62.0 x 49 มม.
อัตราส่วนการอัด 10.6:1
ระบบเกียร์ 6 เกียร์ แบบรีเทิร์น
ระบบจุดระเบิด ดิจิตอล
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีด (∅32 ม.ม. x 2) พร้อมกับลิ้นผีเสื้อคู่
ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า
โครงสร้างตัวถัง ท่อเหล็กไดมอนด์
มุมแคสเตอร์/ระยะเทรล 27° / 93 ม.ม.
ขนาดยางหน้า 110/70-17 M/C (54S)
ขนาดยางหลัง 140/70-17 M/C (66S)
โช้คอัพหน้า โช๊คอัพเทเลสโคปิค ขนาด 37 มม.
โช๊คอัพหลัง โช๊คแก๊สเดี่ยว พร้อมแขนยึดยูนิแทรค ปรับได้ 5 ระดับ
เบรคหน้า จานดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 263 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ พร้อมระบบ ABS
เบรคหลัง จานดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 193 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ พร้อมระบบ ABS
ยาว x กว้าง x สูง 2,015 มม. x 715 มม. x 1,110 มม.
ระยะฐานล้อ 1,405 มม.
ความสูงเบาะ 785 มม.
น้ำหนักรถ 174 กก.
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 17 ลิตร
ระบบเบรกแบบ ABS จาก Nissin ถือเป็น ABS ที่จัดว่าเล็กที่สุดและเบาที่สุดในโลก Slipper Clutch ช่วยลดอาการกระตุกเมื่อลดเกียร์ลงอย่างรวดเร็ว และช่วยให้การสับเกียร์นุ่มนวลขึ้น ระบบเกียร์และคลัทช์รุ่นใหม่ถูกปรับปรุงให้ทนกับแรงม้าที่เพิ่มขึ้น
